Eines der wichtigsten Elemente des Versorgungssystems in unseren Autos ist die Kraftstoffpumpe, die den Motor mit Kraftstoff versorgt, dort mit Luft vermischt und dann zum Antrieb des Autos verwendet wird. Je nach Fahrzeugtyp und Motorisierung finden wir Hydraulik-, Einspritz-, Inline-, Rotations- und Sektionspumpen, Common-Rail-Pumpen sind ebenfalls erhältlich. Die Pumpe ist so konzipiert, dass sie dem Gemisch die richtige Kraftstoffmenge zuführt. Die derzeit hergestellten Pumpen messen die Kraftstoffmenge sehr genau, wodurch sie dazu beitragen können, die Anforderungen an die Abgasemissionen zu erfüllen.
Symptome eines Ausfalls der Kraftstoffpumpe
Kraftstoff aus dem Tank muss zum Motorblock transportiert werden, dafür ist die Pumpe zuständig, die nicht nur pumpt, sondern auch die richtige Kraftstoffmenge dosiert. Metallrohre, die unter dem Fahrgestell verlaufen, werden häufig zum Transport von Kraftstoff verwendet. Die Pumpe hat viele Teile, die es ihr ermöglichen, Luft effektiv anzusaugen und sie in verschiedenen Entfernungen abzugeben. Schließlich wird Hochdruckkraftstoff zu den Injektordruckmodulen übertragen, außerdem wird überschüssiger Kraftstoff aus der Kammer entfernt. Um das Auto zu starten, muss die Pumpe ordnungsgemäß funktionieren und Kraftstoff in den Motorraum fördern.
Im Pumpensystem befinden sich viele Metallelemente, die sich im Laufe der Zeit abnutzen können, manchmal können sich während des Betriebs auch Späne bilden, die den Betrieb der Pumpe beeinträchtigen und diese beschädigen können. Ebenso können bei einem defekten Kraftstofffilter Schmutzpartikel in die Pumpe eindringen und diese beschädigen. Für den Fall, dass die Pumpe festsitzt und keinen Kraftstoff mehr liefert, starten wir den Motor nicht. Andere Symptome können sein, dass zu viel Kraftstoffgemisch oder zu wenig Kraftstoff zugeführt wird, was zu einem Leistungsverlust führt.
Aufgrund der hohen Komplexität und in vielen Fällen der geringen Teileverfügbarkeit ist eine Pumpenreparatur nicht immer rentabel. Sie können dafür eine neue Pumpe oder eine generalüberholte Pumpe unter Einspritzpumpe kaufen. Bei älteren Autos ist die neue Pumpe möglicherweise nicht verfügbar, ebenso wie die zu reparierenden Komponenten. In diesem Fall besteht die einzige Lösung darin, ein wiederaufbereitetes Modell zu kaufen.